鸡西新机场年底将投入使用！

初秋八月，天气凉爽，但在省百大项目——鸡西机场改扩建项目施工现场，却依旧是热火朝天的景象。截至目前，机场飞行区跑道延长段、新建站坪均已完成道面混凝土工程，正在进行标志性喷涂，混凝土养护；新建中心变电站投入使用；新建消防救援楼、新建供水站已进行设备安装；新建水塔进行混凝土浇筑，年底将通过验收并投入使用，梦想的蓝图即将成真！

鸡西兴凯湖机场2009年建成通航后，先后开通哈尔滨、北京、上海、广州、天津、大连、青岛、三亚、烟台等地的航班，2013年旅客接待量超过年14万人次的设计吞吐能力。近年来，随着我市经济社会的发展，完善立体交通网络、满足群众出行需求、扩大对外开放、提升城市形象、开展招商引资，对航空出行的需求越来越旺盛。2019年机场进出港旅客达到27.4万人次，超出年设计能力近一倍。机场航站楼候机厅仅有158个座位，同一时间段只能容纳、起降一个航班。现有的机场跑道长度仅有2300米，只能起降一些中小机型，波音737—800、空客A321等国内航线主要机型均不能起降，国内三大航空公司运行均为主力机型，对跑道的要求标准较高，这些问题严重制约了机场新航线的开通，影响了广大群众日常出行和商旅需求。

市委、市政府紧紧抓住国家基础设施补短板的政策机遇，迅速启动项目前期准备工作。2019年6月18日，机场改扩建总体规划获得民航东北地区管理局批复，11月12日，获得民航东北地区管理局的可研审核意见，12月12日，获得省发改委的可研批复；2020年3月13日，项目初步设计获得民航东北地区管理局和省交通厅的联合批复，5月25日，完成飞行区主要标段招标，施工队伍进场开展施工前准备工作，项目飞行区工程具备正式开工条件，6月15日正式开工建设。机场改扩建工程采取建设运行一体化方式进行，既保障施工进度，又让机场在施工期间正常运行，最大限度减少对市民出行的影响。

作为2020年省百大项目，鸡西机场改扩建项目建设内容包括飞行区跑道向西延长500米，总长度达到2800米；新建6个C类机位的停机坪和1个专用除冰坪、2条18米宽滑行道和助航灯光、空管导航等飞行配套设施；航站区新建一座1.2万平方米航站楼（国内），新增登机廊桥3座，改造原航站楼和航管综合楼，规划建设2.7万平方米旅客停车场；机场消防救援等级由原来的5级提升为6级。新建1595平方米消防救援综合楼、888平方米中心变电站、2957平方米特种车库，配套改扩建机场现有的货运、安检、办公、动力、航空油料等其他辅助设施。

同时，项目建设得到市委、市政府主要领导高度重视，多次组织召开项目协调会议，并亲临现场指导工作，为项目解决了诸多实际困难。市机场改扩建指挥部办公室积极向上争取支持，2021年获民航发展基金批复2.61亿元，省政府支持2.51亿元。积极向市政府申请并协调市交通局、鸡东县政府、丹阿公路滴道至兴凯湖机场段改扩建工程建设指挥部等相关单位于5月15日提前15天封闭站坪所在的丹阿公路路段，为建设单位争取了宝贵的建设时间，大大加快了建设速度。

按施工计划，2021年8月末全部完成飞行区工程，年底通过验收，投入使用，2022年6月底前，完成老航站楼、航管楼改造及全部收尾工作。项目完工后，预计在2030年达到年旅客吞吐量65万人次、货邮吞吐量1500吨、飞机起降量7283架次。机场改扩建项目的实施将进一步完善我市综合交通网络、满足群众出行需求，对增加有效投资、扩大对外开放、提升城市形象都具有重大意义。

来源：鸡西日报 记者 盛秋实 王延生