“快递+商超+电商公共服务中心”融合新模式打通快递进村最后一公里

　　“真的是太方便了！以前拿快递必须到镇上去，来回几公里，费时费力。现在快递给送到村里的快递服务点，走几步路就能拿到自己的物品，网购起来更省心。”家住新泰市刘杜镇高圈村的王倩告诉记者，高圈村距离乡镇十多里路，去镇上取快件往返少说也得半小时，以前拿快递的时候，有时遇到急事儿，或者赶上雨雪天气，快递在乡镇代收网点滞留两三天也是常有的事儿。如今，在接到村里的快递服务点的电话后，不到五分钟，王倩便来到店内，经过拍照、扫描、签字，快件送达王倩手中，极大地方便了村民。
　　随着移动互联网的普及，网上购物也日渐成为农村风尚。但由于快递无法直接到家，村民只能前往数公里外的乡镇或县级配送点自取。城乡间快递业发展不平衡，客观造成农村地区生产生活相对不便。今年以来，市商务局坚持问题导向，从群众身边的小事着手、从关系群众切身利益的事情抓起，探索打造“快递+商超+电商公共服务中心”三体融合模式，有效破解农村电商物流“最后一公里”难题，方便群众生产生活，助力群众致富增收。
　　整合快递资源，完善集中配送体系。针对全市快递物流行业重复布局、资源浪费、力量分散等问题，市商务局鼓励引导各快递公司打破条状运营模式，逐级建立县级快递集散中心、镇级集中配送站及村级服务点，初步形成了较为完善的县乡村三级集中配送体系，节约了运输资源，降低了运营成本。其中，新泰市借力全国电子商务进农村综合示范工作，整合4家公司建立了县级共同配送中心、18家镇级配送站、90个村级配送点，70%以上的进村快递业务实现了集中配送。
　　推进快商结合，提高站点存活能力。针对镇村快递站点单纯快递服务收入少、存活难等问题，市商务局积极引导镇级配送站引入商超经营，同时选择农村商超门店建立村级快递服务点，以快递取件人流带动商超销售额，取得了“互利共赢”“抱团发展”的显著效果。目前，新泰市、肥城市的每个村级服务点服务覆盖周围3至5个村，辐射半径约2公里左右，基本实现了快递物流村村全覆盖。
　　植入电商服务，增强站点服务功能。在推进快递与商超合作基础上植入电子商务公共服务中心，市商务局持续做好站点、代办点人员电商、快递知识培训，将公益性和商业性深度融合，为村民提供农产品上行和所需商品代买服务，较好解决了公共服务中心投入大、收益低、运行差、存活难等问题，充分发挥了电子商务公共服务中心在收发快递、代买代卖、网上代办缴费等方面的作用。
　　小快递服务大民生。快递的真正下乡、进村、入户，在推动了农产品进城、工业品下乡双向流通的同时，也激发更多的消费需求，创造更多的就业机会，为精准脱贫和乡村振兴助力。