“羽翼”渐丰，珠海金湾航空产业加速迈向集群化

国之重器，振翅高飞。作为我国自主立项研制的大型特种用途民用飞机，大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600（下称“AG600飞机”）已完成了陆上、水上、海上的三次首飞，在我国国产大型特种用途民用飞机设计和制造、应急救援、自然灾害防治体系建设的进程中，AG600飞机注定将书写下极具分量的篇幅。

AG600飞机的总装所在地正是珠海金湾。在下月即将举办的中国航展上，AG600飞机将再次坐镇主场亮相。自与中国航展结缘以来，航空元素一直是珠海金湾的一张名片。2008年，珠海航空产业园在金湾正式开园，金湾航空产业集群化发展也随之迈开步伐。

如今，不仅是AG600飞机这样的“大明星”，农用无人机、航空新材料、发动机维修服务、航空培训研学体验等航空产业的多种业态正在金湾处处开花。数据显示，去年，金湾区航空产业产值增长58.6％，产业大家族日益壮大，航展东道主羽翼渐丰，航空产业加速迈向集群化。

龙头效应▶▷

以国之重器提升水陆两栖飞机整体研制水平

走进位于珠海机场旁的航空工业通飞华南公司，总装车间内，AG600飞机1003架机正在进行总装，庞大的身躯使整个厂房显得“充实”了起来。而在此前，在这个“大家伙”的各个部件运抵珠海基地之前，AG600飞机总装生产线刚刚完成了历时2年的升级改造。

“生产线的改造有利于更好地完成AG600飞机后续研制和批产工作，在利用此前经验的基础上提高了效率，预计新一架机将于明年初完成总装，并在珠海完成首飞。”该公司副总经理王彬表示。

此次AG600飞机总装生产线升级改造中，根据飞机优化情况，完善了设计更改，并对配套设施进行了修正更新，对基础设置需求的电源、气源、网线和照明进行了集成设计，对整个工装的外观颜色、结构形式、成品附件进行了统一规划、制定了标准规范。

其中，特别是机翼和机身对接部件的控制系统采用了国内先进的自动对接测量调姿系统，实现了以数字化、信息化、模块化、柔性化为基础的全自动对接调姿测量系统为特征的站位式脉动式总装生产线，提升了总装技术水平，达到了国内先进水平。

大型装备制造，体现着制造业的高水平，每一步都可能踏入新领域，创造新经验。以AG600飞机为例，其图纸设计、研制、总装，均在珠海航空产业园内完成，其每一个环节都对日后自主立项研制特种用途民用飞机有着重大意义。

“未来5年，公司将全力把AG600飞机相关技术研究透，攻克技术难度，做好相关实验，打造水陆两栖飞机的新型主机地位，发挥其在国家应急救援、自然灾害防治体系建设中的作用。”王彬介绍，同时，AG600飞机的研制也将提升国产大型特种用途民用飞机设计能力和制造水平，促进我国应急救援、自然灾害防治体系航空装备建设的跨越式发展。

事实上，填补空白并为行业提供借鉴，正是AG600飞机乃至航空工业通飞华南公司的使命任务。自落地金湾以来，该公司不断攻克难关，如今整个公司已形成了近千人的规模，并不断拓展客户服务等业务，正逐步向着厚积薄发的阶段进发。

如日后，相关技术通过研制中各个环节的验证和不断改善，进入成熟阶段，其成果也可适用于其他两栖飞机型号，从而进一步去衍生系列产品。这也将有利于提升珠海金湾在该领域的地位，不断吸引航空产业相关资源的集聚。

行业新秀▶▷

全球首创水稻精量直播无人机

插秧，是传统水稻种植当中的重要环节。如今，有了科技的加持，新的插秧方式正成为现实。

“为农业插上科技的翅膀”，通过无人机的种子仓，被处理过的水稻种子被精准地投放到田地里，在大大提升播种效率的同时，也实现了严格的行间距控制，有利于作物的生长和田间管理。

羽人无人机（珠海）有限公司（下称“羽人公司”）是成长于金湾的一家主打农业无人机的科技企业，其全球首创的水稻精量直播无人机，正让上述场景得以实现。据介绍，该公司是国内最早从事无人机在农业领域研发及应用的高新技术企业之一，在其初创阶段，就入驻位于金湾区红旗镇的智造大街园区，并逐步成长为在农用无人机领域的一支生力军。

“水稻直播精量的技术省去育秧、移秧和插秧等工序，缩短水稻生长周期，播种效率大幅度提升至250亩/天，有效降低人工成本，使播种方式迈向高度智能化。”羽人公司营销服务部经理刘娜介绍。

不仅如此，该款自主研发多功能农业无人机还具有喷洒、播撒、喷粉等功能，通过更换功能模块即可广泛应用于农业、市政防疫消杀等多个领域，实现自动定量、精准控制的播种、喷施和播撒作业。

目前，该公司技术人员占比50%以上，拥有自主知识产权百余项，自主研发了飞控、导航定位、电控、检测等系统，实现功能高度集成融合的无人机智能技术新生态，其产品也远销日本、韩国和马来西亚等30多个国家和地区。

如今，这一在金湾发展壮大的企业已在国内率先建立多旋翼植保无人机企业标准，参与制订植保无人机行业标准。2011年成立至今，羽人公司获得“中国农业航空发展贡献奖”“中国农业航空优秀组织奖”等，被确立为“广东省农业航空工程技术研究中心”。

除了得到市场的良好反馈，依托中国航展的平台，羽人公司发展也迎来新机遇。在2018年的中国航展现场，作为参展企业的羽人公司得到吉利科技集团的关注，并于次年成为其子公司。

面向未来，提供智慧农业解决方案正成为羽人公司发展的重要方向。“如依托全自主飞行模式，配合全新智能规划作业系统和农业大数据管理平台，实现作业规划、飞行实时管理和工作统计，帮助用户以最少的成本和时间达到农业生产的最佳效果。”刘娜介绍。

产业拼图▶▷

投资15亿元航空发动机维修项目动工建设

在珠海金湾，既有研制AG600飞机的航空工业通飞这样的龙头企业，也有着羽人公司这样的新军崛起。航空相关生产制造业的壮大，诸如维修、培训、研学体验等服务业也逐渐出现。

今年7月份，投资15亿元的航空龙头企业摩天宇项目在金湾动工建设，其新厂房将以航空发动机维修为主业，为珠海金湾航空产业再添一块重量级拼图。

事实上，这一项目酝酿已久。2020年11月，MTU航空发动机股份公司和中国南方航空股份有限公司的合资企业——珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司（下称“珠海摩天宇”）正式对外宣布，将在珠海市金湾区建立分厂。其项目的用地面积约为15万平方米，厂房设计年产能初步定为250台发动机，预计在2024年投入运营。

在珠海摩天宇看来，再投资一个新厂的决定，源自其对亚洲市场的复苏和发展以及对窄体发动机服务需求不断增长的信心。

此前，位于保税区内的珠海摩天宇致力于CFM56、LEAP和V2500等窄体飞机发动机的维修。有鉴于珠海的地理位置毗邻香港、广州、深圳和澳门，交通便利，其服务团队可以在接到热线后第一时间赶赴客户所在地为客户的机队保驾护航。随着业务量的增长，去年，珠海保税区厂区完成了建厂以来累计第3000台发动机的大修任务及厂房的第二次扩建，厂房的年产能可达每年450台。

“新厂和珠海保税区内的旧厂近在咫尺，非常利于彼此之间的技术交流和协同增效”，珠海摩天宇总裁兼首席执行官亚溥说。珠海摩天宇金湾分公司将专注于维修普惠公司的窄体发动机，厂内将拥有独立的6.5万磅推力的试车台，预估员工总数为600名。

珠海摩天宇的这两个工厂都享有相近的地理优势和交通便利。公司的服务团队可以在接到热线后第一时间赶赴客户所在地为客户的机队保驾护航。如今的珠海摩天宇厂房内配备有先进的设备，80%的零部件维修都可在厂内完成。

除南航外，该公司还为来自中国、亚洲及世界各地的70多个客户提供服务，其中包括IAE、沙特航空、全日空以及国内的深圳航空、厦门航空和海南航空等。珠海摩天宇金湾分公司也将向第三方客户提供MRO服务。通过提供一站式的维修服务，珠海金湾未来在发动机市场中也将扮演着重要的角色，业内知名度提升的同时，有望成为航空维修行业的重要节点区域。

8月初，《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》正式印发，在前瞻布局战略性新兴产业中明确：支持珠海航空产业园建设，推动水陆两用飞机批量生产，加快航空发动机维修项目建设。接下来，金湾区也将依托航展国际大舞台的窗口，把握产业集群化发展机遇，进一步促进航空、航运物流总部企业集聚发展。