园区介绍
2015年1月26日兰州自贸区方案已基本确定,并报相关部门,“两会”期间有望亮相。分析人士认为,为配合推进“一带一路”建设和内陆经济发展,兰州有望成为内陆首个自贸区。 2014年5月24日甘肃部分代表建议认为,在兰州新区设立中国兰州自由贸易区,是适应甘肃打造‘丝绸之路经济带’黄金段的切实需要,也是适应我国向南亚和中东国家发展贸易的需要。 兰州具有丰富的太阳能、地热、水力、矿产等资源,土地、电力、天然气、成品油及劳动力等生产要素供给丰富,可与中西亚各国开展广泛的资源互补和合作开发,为“丝绸之路经济带”建设提供充裕的能源供给 据了解,兰州新区目前争取将阿拉山口宽轨铁路引入兰州新区,构建新的交通运输黄金通道。同时将兰州机场升级为国际客运货运机场,开辟兰州至中亚五国重点城市的直飞航线。自贸区的建成,将更深层次地参与向西开放与丝绸之路经济带建设。[1] 建议认为,设立中国兰州自由贸易区,可以充分利用青藏铁路重要枢纽的作用,拓展西藏市场,也可通过拉萨,经由乃堆拉山口和红其拉甫口岸加强同印度、巴基斯坦以及中东国家的经济往来。同时,还可以依托东方小麦加临夏同中东国家在宗教、文化、饮食等方面的相似性,大力发展同中东阿拉伯国家的经济文化交流。
基础设施
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园区优势
2014年5月24日甘肃部分代表建议认为,在兰州新区设立中国兰州自由贸易区,是适应甘肃打造‘丝绸之路经济带’黄金段的切实需要,也是适应我国向南亚和中东国家发展贸易的需要。 兰州具有丰富的太阳能、地热、水力、矿产等资源,土地、电力、天然气、成品油及劳动力等生产要素供给丰富,可与中西亚各国开展广泛的资源互补和合作开发,为“丝绸之路经济带”建设提供充裕的能源供给 据了解,兰州新区目前争取将阿拉山口宽轨铁路引入兰州新区,构建新的交通运输黄金通道。同时将兰州机场升级为国际客运货运机场,开辟兰州至中亚五国重点城市