园区介绍
一、独山港经济开发区(独山港镇)位于平湖市东南部,东接上海金山(石化),南濒杭州湾,是平湖接轨上海的“桥头堡”,是嘉兴港“一体两翼”中的左翼,是浙北地区唯一的深水良港,也是平湖“L”型城市的重要组成部分和城市副中心。
2009年12月,撤销原全塘、黄姑两镇建制,新成立独山港镇,按照“区镇合一、以区为主”的管理体制运行。目前,规划面积111.9平方公里(含新仓镇原战斗、友联、新星、大进等四个村),区域面积100.5平方公里(含滩涂围垦面积7.14平方公里),下辖22个行政村、3个社区居委会,户籍人口8.4万人,新居民在册人数近5万人。
2010年,被列入全省第二批省级中心镇。2012年,获嘉兴市“十强新市镇”称号。
2013年,纳入省级经济开发区管理序列,列入首批嘉兴市小城市培育试点镇,列入第三批浙江省现代服务业集聚示范区。
2014年8月,正式升级为省级经济开发区,更名为“浙江独山港经济开发区”;12月,口岸开放通过国务院审批。独山港经济开发区可建港岸线长12.6km,前沿水深-13~15m,可建造3~5万吨级码头泊位43个,目前建成万吨级以上码头9个,在建泊位3个,正在报批的泊位5个。
二、主导产业
化工新材料产业园:规划面积11.06平方公里,重点发展C3、C4产业链和电子化学品、生物医药、高性能涂料、高端表面活性剂、催化剂等特种化学品。代表企业有德国巴斯夫、罗德尔,日本艾迪科、帝国油墨、东华色素、大日本涂料,卫星能源、中航油、新凤鸣、传化集团等。
临港先进装备制造产业园:规划面积15平方公里,重点发展汽车零部件、数控机床、医疗器械、高端智能装备、海洋工程装备等产业。代表企业有德国斯达史密特、韩国三松脚轮、上海国利、英汇、屹丰汽配、华特数控、合力叉车、晨光电缆等。
港口现代物流产业园:规划面积9平方公里,是省级现代服务业集聚示范区,大力发展国际物流、保税仓储加工、电子商务、跨境电商等产业。目前已有上港集团独山港码头、浙能煤炭码头、嘉港粮食码头、浙江物产化工码头等一批码头仓储项目建成投运,还有鸿远集团、网易等电商企业入驻。
三、发展概况
独山港经济开发区围绕“上海国际航运中心重要组成部分、杭州湾北岸重要物流中心和浙北大型临港工业集聚区”这三大发展战略定位,大力发展以新能源、新材料和装备制造业为主的临港工业以及集装箱、第三方物流为主的港口物流业。2014年,实现生产总值55.1亿元,可比增长9.4%。完成公共财政预算总收入7.8亿元,其中地方公共财政预算收入3.2亿元,同比分别增长12%和6.5%。农民人均纯收入23251元,增长9%;全年完成合同外资1.6亿美元,实到外资3666万美元,引进市外内资28.8亿元,浙商回归内资8.9亿元、外资5792万美元;完成固定资产投资56.1亿元、增长22%,其中工业生产性投入36.6亿元,服务业投入19.3亿元、分别增长20%和25%。实现工业总产值192.4亿元、增长28.5%,其中规上工业总产值171亿元,增长32%,销售收入164亿元。
四、交通区位
“四横八纵”疏港路网格局基本形成,东西向有东西大道、中山路、老沪杭公路、海河路,南北向有独新公路、凤舞路、引港路、滨港路、海港路、振港路、兴港路、白沙路。
2009年12月,撤销原全塘、黄姑两镇建制,新成立独山港镇,按照“区镇合一、以区为主”的管理体制运行。目前,规划面积111.9平方公里(含新仓镇原战斗、友联、新星、大进等四个村),区域面积100.5平方公里(含滩涂围垦面积7.14平方公里),下辖22个行政村、3个社区居委会,户籍人口8.4万人,新居民在册人数近5万人。
2010年,被列入全省第二批省级中心镇。2012年,获嘉兴市“十强新市镇”称号。
2013年,纳入省级经济开发区管理序列,列入首批嘉兴市小城市培育试点镇,列入第三批浙江省现代服务业集聚示范区。
2014年8月,正式升级为省级经济开发区,更名为“浙江独山港经济开发区”;12月,口岸开放通过国务院审批。独山港经济开发区可建港岸线长12.6km,前沿水深-13~15m,可建造3~5万吨级码头泊位43个,目前建成万吨级以上码头9个,在建泊位3个,正在报批的泊位5个。
二、主导产业
化工新材料产业园:规划面积11.06平方公里,重点发展C3、C4产业链和电子化学品、生物医药、高性能涂料、高端表面活性剂、催化剂等特种化学品。代表企业有德国巴斯夫、罗德尔,日本艾迪科、帝国油墨、东华色素、大日本涂料,卫星能源、中航油、新凤鸣、传化集团等。
临港先进装备制造产业园:规划面积15平方公里,重点发展汽车零部件、数控机床、医疗器械、高端智能装备、海洋工程装备等产业。代表企业有德国斯达史密特、韩国三松脚轮、上海国利、英汇、屹丰汽配、华特数控、合力叉车、晨光电缆等。
港口现代物流产业园:规划面积9平方公里,是省级现代服务业集聚示范区,大力发展国际物流、保税仓储加工、电子商务、跨境电商等产业。目前已有上港集团独山港码头、浙能煤炭码头、嘉港粮食码头、浙江物产化工码头等一批码头仓储项目建成投运,还有鸿远集团、网易等电商企业入驻。
三、发展概况
独山港经济开发区围绕“上海国际航运中心重要组成部分、杭州湾北岸重要物流中心和浙北大型临港工业集聚区”这三大发展战略定位,大力发展以新能源、新材料和装备制造业为主的临港工业以及集装箱、第三方物流为主的港口物流业。2014年,实现生产总值55.1亿元,可比增长9.4%。完成公共财政预算总收入7.8亿元,其中地方公共财政预算收入3.2亿元,同比分别增长12%和6.5%。农民人均纯收入23251元,增长9%;全年完成合同外资1.6亿美元,实到外资3666万美元,引进市外内资28.8亿元,浙商回归内资8.9亿元、外资5792万美元;完成固定资产投资56.1亿元、增长22%,其中工业生产性投入36.6亿元,服务业投入19.3亿元、分别增长20%和25%。实现工业总产值192.4亿元、增长28.5%,其中规上工业总产值171亿元,增长32%,销售收入164亿元。
四、交通区位
“四横八纵”疏港路网格局基本形成,东西向有东西大道、中山路、老沪杭公路、海河路,南北向有独新公路、凤舞路、引港路、滨港路、海港路、振港路、兴港路、白沙路。
基础设施
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园区优势
“四横八纵”疏港路网格局基本形成,东西向有东西大道、中山路、老沪杭公路、海河路,南北向有独新公路、凤舞路、引港路、滨港路、海港路、振港路、兴港路、白沙路。