园区介绍
海门经济技术开发区创办于1992年,1993年11月被江苏省人民政府列为省重点开发区,2013年1月经国务院批准成为国家级开发区。经过20年的开发建设,我区已建设成为经济实力雄厚、城市功能完备、先进产业集聚、综合环境优越的江苏一流开发区,吸聚了30多个国家和地区的1400多家企业投资兴业,世界500强、央企等投资企业就超过20家。近年来,我区经济社会始终保持又好又快发展的良好态势,园区综合实力持续高位走强,2010、2011连续两年位居江苏99家省级开发区第一,在全部124家开发区(含25家国家级开发区)中排名第12位。
海门经济技术开发区“靠江靠海靠上海”,是长江北岸距上海最近的国家级开发区,区位独特、交通便捷。“公铁水联运、海陆空互通”的立体交通网络,使我区进入了上海一小时经济圈,实现了和上海的全方位接轨。
■航空:海门—南通机场35KM。(南通兴东机场近日已被国家民航局确定融入上海国际空港系统,成为上海国际航空枢纽的辅助机场)海门—上海浦东机场110KM(通过规划中的崇海大桥为91KM)。海门—上海虹桥机场80KM(通过苏通大桥约1.5小时车程)。
■跨江大桥:距苏通大桥3公里,沪通大桥25公里,崇启大桥30公里,规划中的崇海长江大桥(海门—崇明—浦东)在园区内,正加快开展前期审批工作。
■港口距南通港20公里、上海港80公里。
■公路:北接沿海、宁启、扬启高速公路,南联沿江、沪宁、苏嘉杭高速公路,左右逢源、四通八达。
■铁路:距南通火车站30公里,上海火车站90公里。宁启铁路:(南京—启东)目前,一期南京—南通段已开通运行,二期南通—启东段即将开工建设,并将于开发区中心城区内设置客货两用站。
■越江汽渡:
崇海汽渡:(海门—崇明)位于临江新区,10分钟直达崇明岛。
海太汽渡:(海门—太仓)是目前南通地区通往上海主要水路通道,过江时间约为25分钟。
海门开发区大力实施特色产业园建设,“区中园”整体联动,“园中园”全面启动。我区目前的辖区总面积约为114平方公里,分为中心商务城、謇公湖科教城和滨江工业城三大功能区。园区空间布局合理,产业定位科学,配套设施完备,具备了吸聚各种生产要素的能力。中心商务城紧靠海门老城区,规划面积约19平方公里,是开发最早也是最为成熟的区域,已形成了装备制造、电子通信、生物医药、轻工纺织和服务贸易等5大集群化、特色化产业。目前,园区大力实施“优二进三”战略,积极发展服务外包、科技研发和现代商贸等新兴产业,重点建设省级科研外包产业园和现代服务贸易产业园。
海门经济技术开发区“靠江靠海靠上海”,是长江北岸距上海最近的国家级开发区,区位独特、交通便捷。“公铁水联运、海陆空互通”的立体交通网络,使我区进入了上海一小时经济圈,实现了和上海的全方位接轨。
■航空:海门—南通机场35KM。(南通兴东机场近日已被国家民航局确定融入上海国际空港系统,成为上海国际航空枢纽的辅助机场)海门—上海浦东机场110KM(通过规划中的崇海大桥为91KM)。海门—上海虹桥机场80KM(通过苏通大桥约1.5小时车程)。
■跨江大桥:距苏通大桥3公里,沪通大桥25公里,崇启大桥30公里,规划中的崇海长江大桥(海门—崇明—浦东)在园区内,正加快开展前期审批工作。
■港口距南通港20公里、上海港80公里。
■公路:北接沿海、宁启、扬启高速公路,南联沿江、沪宁、苏嘉杭高速公路,左右逢源、四通八达。
■铁路:距南通火车站30公里,上海火车站90公里。宁启铁路:(南京—启东)目前,一期南京—南通段已开通运行,二期南通—启东段即将开工建设,并将于开发区中心城区内设置客货两用站。
■越江汽渡:
崇海汽渡:(海门—崇明)位于临江新区,10分钟直达崇明岛。
海太汽渡:(海门—太仓)是目前南通地区通往上海主要水路通道,过江时间约为25分钟。
海门开发区大力实施特色产业园建设,“区中园”整体联动,“园中园”全面启动。我区目前的辖区总面积约为114平方公里,分为中心商务城、謇公湖科教城和滨江工业城三大功能区。园区空间布局合理,产业定位科学,配套设施完备,具备了吸聚各种生产要素的能力。中心商务城紧靠海门老城区,规划面积约19平方公里,是开发最早也是最为成熟的区域,已形成了装备制造、电子通信、生物医药、轻工纺织和服务贸易等5大集群化、特色化产业。目前,园区大力实施“优二进三”战略,积极发展服务外包、科技研发和现代商贸等新兴产业,重点建设省级科研外包产业园和现代服务贸易产业园。
基础设施
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园区优势
海门经济技术开发区“靠江靠海靠上海”,是长江北岸距上海最近的国家级开发区,区位独特、交通便捷。“公铁水联运、海陆空互通”的立体交通网络,使我区进入了上海一小时经济圈,实现了和上海的全方位接轨。
■ 航空:海门—南通机场 35KM。(南通兴东机场近日已被国家民航局确定融入上海国际空港系统,成为上海国际航空枢纽的辅助机场)海门—上海浦东机场 110KM(通过规划中的崇海大桥为91KM)。海门—上海虹桥机场 80KM(通过苏通大桥约1.5小时车程)。
■ 跨江大桥:距苏通大桥3公里,沪通大桥
■ 航空:海门—南通机场 35KM。(南通兴东机场近日已被国家民航局确定融入上海国际空港系统,成为上海国际航空枢纽的辅助机场)海门—上海浦东机场 110KM(通过规划中的崇海大桥为91KM)。海门—上海虹桥机场 80KM(通过苏通大桥约1.5小时车程)。
■ 跨江大桥:距苏通大桥3公里,沪通大桥