园区介绍
山海关经济技术开发区是于一九九四年一月经河北省政府批准成立的省级经济技术开发区。北依燕山,南临渤海,地处举世闻名的万里长城"天下第一关"和"老龙头"脚下,占地22平方公里,开发区具有独特的海陆空立通优势和丰富的旅游资源,气候宜人,地产丰富。 京沈铁路从该区北面通过,横贯东西。山海关铁路编组站为中国十大编组站之一,山海关站为特等站。区内已建成6.35公里的铁路专用线,北同山海关铁路编组站相连,南达山海关港;区内各条公路四通八达,公路主干线与北京至哈尔滨的102国道相连接,也与即将开通的京哈高速公路相连;该区西面3公里处有山海关机场,已开通国内十几条航线,现正筹划开通国际航线;该区西面15公里便是中国第二大港口──秦皇岛港。区内年吞吐量为1000万吨的杂货和集装箱港口──山海关港已破土动工兴建。中国北方最大的修船基地──中国船舶工业总公司山海关船厂就位于该开发区内,现成的码头和泊位可供使用。 经过几年的建设,开发区内水、电、气、路、讯等各项基础设施已日臻完善,具备摆放大型临港项目及各类工业、旅游、房地产等项目的能力。截止1997年底,该区累计批准外资项目67个;总投资4.50亿美元;合同利用外资3.44亿美元;由香港、美国、新加坡、日本、台湾、泰国等11个国家和地区在我区投资。
基础设施
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园区优势
京沈铁路从该区北面通过,横贯东西。山海关铁路编组站为中国十大编组站之一,山海关站为特等站。区内已建成6.35公里的铁路专用线,北同山海关铁路编组站相连,南达山海关港;区内各条公路四通八达,公路主干线与北京至哈尔滨的102国道相连接,也与即将开通的京哈高速公路相连;该区西面3公里处有山海关机场,已开通国内十几条航线,现正筹划开通国际航线;该区西面15公里便是中国第二大港口──秦皇岛港。区内年吞吐量为1000万吨的杂货和集装箱港口──山海关港已破土动工兴建。中国北方最大的修船基地──中国船舶工业总公司山海关船