园区介绍
一、海宁经济开发区成立于1992年，1997年被批准为省级开发区，2006年3月经国家审核通过。开发区管理委员会是市人民政府的派出机构，负责对开发区“统一领导、统一规划和统一管理”，并享有同级政府经济管理权限。2006年获长三角最具价值投资开发区第5位（综合实力第4位）。
海宁经济开发区位于海宁市区北侧，规划面积约35平方公里，现已开发面积约15平方公里。区内现有工业企业880家，其中外商投资企业122家，已形成以皮革、经编、家纺为支柱产业，电子信息、机械制造、太阳能利用、现代服务业等为新兴产业的独特产业格局。海宁经济开发区现有人口规模为10万人左右。
二、总体规划
海宁经济开发区分为东区、西区和北区三个产业区块。
三、交通优势
海宁经济开发区地理位置优越，交通便捷。东距上海100公里，西离杭州60公里，北距苏州90公里，南离宁波180公里。
航空：依托发达的高速公路可快速到达附近的机场。距杭州萧山国际机场65公里（40分钟），上海虹桥机场110公里（1小时），上海浦东国际机场150公里（1.5小时）（如经杭浦高速只需1小时），宁波栎社机场在2007年杭州湾大桥建成后只需1小时。
公路：沪杭高速公路毗邻海宁经济开发区、杭浦高速公路（在建）、01省道经过海宁。开发区距沪杭高速公路屠甸出口4公里，王店出口8公里。湖盐公路、海宁大道（嘉海公路）穿越开发区，绍嘉高速前期工作已经完成。汽车快客可直达杭州、嘉兴（1小时以内）和上海、苏州（1.5小时以内）。高速公路网在1-3小时内到达上海、浙江、江苏的主要城市。
海运：距上海港160公里，宁波港在跨海大桥通车后为100公里，嘉兴港（乍浦）45公里，大小洋山港（上海国际航运中心）90公里。进出口目前可以通过上海港、近期将以上海国际航运中心为主。海宁的企业可以通过内河航运、高速公路和铁路结合的有机运载系统直接、快捷的将集装箱运达上海国际航运中心。
铁路：沪杭铁路穿越开发区，嘉兴—湖州铁路（在建）可直接抵达乍浦港和上海国际航运中心，且海宁高铁西站位于上海—-杭州磁悬浮线路上，来往上海、杭州、宁波等城市方便、快捷。海宁火车站停靠的车次达40车次/日，可直达全国近20个省市。
四、主导产业
1.皮革业 海宁皮革产量约占全国总量的1/3，已成为中国目前最大的皮革及皮衣、皮革制品的集散中心，被国家命名为“中国皮革之都”，并形成牛皮沙发革和汽车坐垫革及成品生产基地。开发区专门开辟箱包皮具生产区域，国内外企业可参与投资标准厂房建设，租赁或购买标准厂房进行箱包皮具、皮革制品加工制造，并享有专门扶持和优惠政策。2007年规模以上皮革工业实现产值130.81亿元。我们还将成立了皮革研究所，为皮革企业的发展提供了良好的配套服务。开发区内主导产业皮革业已产值占近50%。
2.经编业 全市拥有国外引进的先进经编机占全国同类引进设备的1/3左右，主要来自德国卡尔迈耶、利巴公司。经编产业已形成服饰、装饰、产业用布三大类经编产品，产品出口国家主要是美国、欧盟、日本和中东、东南亚地区，被称为“中国经编名城”。
3.家纺业 装饰布是海宁三大特色产业之一，其产量约占国内市场的1/3。海宁已成为名副其实的“中国纺织产业基地”。
4.IT业 海宁是世界重要的软磁生产基地。重点支持发展LCD、晶圆、光电等高新技术产业。
5.汽配业 上海目前已成为中国最大的轿车生产基地，以及上海将建成投资达5亿元的汽车领部件全球采购中心，这使海宁发展汽车具有“近水楼台”优势。依托海宁发达的经编业，为轮胎制造商所提供良好原材料。开发区已有多家汽车4S公司，大型汽配市场即将在开发区启动建设。
6.机械装备业 依托海宁已有的机械装备产业基础，已列入海宁市重点支持发展的产业，目前开发区已专门规划装备产业园。
