园区介绍
一、园区概述
宁波梅山国际物流产业集聚区位于宁波北仑区东南部,以梅山岛为核心,规划面积约240平方公里,是省委省政府为加快推进产业转型升级谋划设立的重大平台之一。集聚区的核心区域——宁波梅山保税港区于2008年2月24日经国家批准设立,是浙江省唯一的保税港区。2015年9月,宁波市委市政府为积极参与国家“一带一路”和长江经济带建设,以产业集聚区为基础,设立宁波国际海洋生态科技城作为打造“港口经济圈”的核心载体,规划面积扩大到333平方公里。当前,省委省政府正在积极谋划推进以梅山物流产业集聚区为核心申报创建国家“一带一路”综合示范区,全力打造“一带一路”倡议五大枢纽。
宁波梅山保税港区于2008年2月24日经国务院批准设立,成为继洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦之后的中国第五个保税港区。
目前,宁波梅山保税港区已于2010年6月29日通过国务院联合验收组的正式验收,并于2010年8月26日开港试运行。截至今年,已有韩国、西非、南美等26条国际航线挂靠梅山保税港区,并启动开展保税业务,取得了良好开局。
二、产业导向
宁波梅山保税港区坚持实施"立足宁波、依托浙江、服务长三角、辐射中西部、对接海内外"的开放战略,重点发展以国际贸易为龙头、以港航运营为基础、以现代物流业为支撑、以离岸服务和休闲旅游为配套的现代服务业,致力于建设亚太地区重要国际门户城市的核心功能区、浙江深化对外开放和实施"港航强省"战略的先导先行区、长三角建设资源配置中心和上海国际航运中心的重要功能区、国家建设自由贸易区的先行试验区。
二、税收政策
区内主要税收政策为:国外货物入港区保税;货物出港区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关,并按货物实际状态征税;国内货物入港区视同出口,实行退税;港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。保税港区叠加了保税区、出口加工区和保税物流园区的税收和外汇政策,在区位、功能和政策上优势更明显。
宁波梅山国际物流产业集聚区位于宁波北仑区东南部,以梅山岛为核心,规划面积约240平方公里,是省委省政府为加快推进产业转型升级谋划设立的重大平台之一。集聚区的核心区域——宁波梅山保税港区于2008年2月24日经国家批准设立,是浙江省唯一的保税港区。2015年9月,宁波市委市政府为积极参与国家“一带一路”和长江经济带建设,以产业集聚区为基础,设立宁波国际海洋生态科技城作为打造“港口经济圈”的核心载体,规划面积扩大到333平方公里。当前,省委省政府正在积极谋划推进以梅山物流产业集聚区为核心申报创建国家“一带一路”综合示范区,全力打造“一带一路”倡议五大枢纽。
宁波梅山保税港区于2008年2月24日经国务院批准设立,成为继洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦之后的中国第五个保税港区。
目前,宁波梅山保税港区已于2010年6月29日通过国务院联合验收组的正式验收,并于2010年8月26日开港试运行。截至今年,已有韩国、西非、南美等26条国际航线挂靠梅山保税港区,并启动开展保税业务,取得了良好开局。
二、产业导向
宁波梅山保税港区坚持实施"立足宁波、依托浙江、服务长三角、辐射中西部、对接海内外"的开放战略,重点发展以国际贸易为龙头、以港航运营为基础、以现代物流业为支撑、以离岸服务和休闲旅游为配套的现代服务业,致力于建设亚太地区重要国际门户城市的核心功能区、浙江深化对外开放和实施"港航强省"战略的先导先行区、长三角建设资源配置中心和上海国际航运中心的重要功能区、国家建设自由贸易区的先行试验区。
二、税收政策
区内主要税收政策为:国外货物入港区保税;货物出港区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关,并按货物实际状态征税;国内货物入港区视同出口,实行退税;港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。保税港区叠加了保税区、出口加工区和保税物流园区的税收和外汇政策,在区位、功能和政策上优势更明显。
基础设施
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园区优势
宁波梅山保税港区地处长三角南翼,宁波-舟山港核心区域,东临国际航道和国际锚地,北靠北仑港区,南连佛渡、六横等舟山诸岛,西接象山港,规划面积7.7平方公里,具有独特的土地开发条件、丰富的岸线资源和雄厚的腹地经济实力,外向型经济发达,是建设保税港区的天然良址。