园区介绍
空港经济区位于天津滨海国际机场东北部,面积42平方公里,一期开发23.5平方公里,是天津临空产业区的核心组成部分、连接市区与港口的生态工业园区。空客A320天津总装线就坐落在区内。重点发展航空制造、电子信息、精密机械等为特色的先进制造业,高新技术科技研发,总部经济和商贸文化会展业。
设立
为使区域名称与功能定位更加一致,参考国内外同类区域情况和名称,经认真研究论证,2010年2月8日,天津市委市政府决定,天津空港物流加工区更名为天津空港经济区,天津空港物流加工区管理委员会相应更名为天津空港经济区管理委员会,与天津港保税区管理委员会仍为一个机构、两块牌子。
定位
空港保税区位于空港物流加工区内,2005年5月通过国家验收封关运营,为国内第一家空港保税区,重点发展保税加工制造业和现代物流业。
空港国际物流区位于天津滨海国际机场货运区内,依托机场的基础设施条件和保税区的功能政策优势,重点发展航空货物分拨、仓储、配送、加工、展销等业务,对促进中国北方最大的航空货运基地建设有重要作用。
区位
空港经济区位于天津滨海国际机场东北部,面积42平方公里,一期开发23.5平方公里,是天津临空产业区的核心组成部分、连接市区与港口的生态工业园区
交通
天津地铁2号线、622路、677路、818路、516路、660路、689路、690、691、692路、136路、694路、950路、机场专线5路等公交线路途经本站。
产业
经过多年发展,在航空、电信、装备制造、软件服务外包、总部经济五大产业业已初步形成的基础上,正在着力打造“三区九组团”,包括高新产业区,内有航空产业、先进制造业、空港物流三个组团;研发转化区,内有电信、生物、光电三个组团;商贸服务区,内有商务、商业和生活配套三个组团。空港经济区内还设有保税区、综合保税区等国家级特殊经济区,区位和政策功能优势突出。截至目前,完成固定资产投资450多亿元,200多个项目竣工投产,聚集了欧洲空客、美国卡特彼勒、加拿大铝业、麦格纳、法国阿尔斯通、泰雷兹、中国直升机、中兴通讯、大唐电信等世界500强和知名公司投资的项目,成为滨海新区重要经济功能区和重要的发展引擎。随着区域规划的实施,一个产业聚集、功能复合、生态宜居、充满活力的综合经济功能区和一座现代化新城将迅速崛起。
设立
为使区域名称与功能定位更加一致,参考国内外同类区域情况和名称,经认真研究论证,2010年2月8日,天津市委市政府决定,天津空港物流加工区更名为天津空港经济区,天津空港物流加工区管理委员会相应更名为天津空港经济区管理委员会,与天津港保税区管理委员会仍为一个机构、两块牌子。
定位
空港保税区位于空港物流加工区内,2005年5月通过国家验收封关运营,为国内第一家空港保税区,重点发展保税加工制造业和现代物流业。
空港国际物流区位于天津滨海国际机场货运区内,依托机场的基础设施条件和保税区的功能政策优势,重点发展航空货物分拨、仓储、配送、加工、展销等业务,对促进中国北方最大的航空货运基地建设有重要作用。
区位
空港经济区位于天津滨海国际机场东北部,面积42平方公里,一期开发23.5平方公里,是天津临空产业区的核心组成部分、连接市区与港口的生态工业园区
交通
天津地铁2号线、622路、677路、818路、516路、660路、689路、690、691、692路、136路、694路、950路、机场专线5路等公交线路途经本站。
产业
经过多年发展,在航空、电信、装备制造、软件服务外包、总部经济五大产业业已初步形成的基础上,正在着力打造“三区九组团”,包括高新产业区,内有航空产业、先进制造业、空港物流三个组团;研发转化区,内有电信、生物、光电三个组团;商贸服务区,内有商务、商业和生活配套三个组团。空港经济区内还设有保税区、综合保税区等国家级特殊经济区,区位和政策功能优势突出。截至目前,完成固定资产投资450多亿元,200多个项目竣工投产,聚集了欧洲空客、美国卡特彼勒、加拿大铝业、麦格纳、法国阿尔斯通、泰雷兹、中国直升机、中兴通讯、大唐电信等世界500强和知名公司投资的项目,成为滨海新区重要经济功能区和重要的发展引擎。随着区域规划的实施,一个产业聚集、功能复合、生态宜居、充满活力的综合经济功能区和一座现代化新城将迅速崛起。
基础设施
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园区周边位置
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园区优势
空港经济区位于天津滨海国际机场东北部,面积42平方公里,一期开发23.5平方公里,是天津临空产业区的核心组成部分、连接市区与港口的生态工业园区。天津地铁2号线、622路、677路、818路、516路、660路、689路、690、691、692路、136路、694路、950路、机场专线5路等公交线路途经本站。