园区介绍
山海关经济技术开发区是于1994年1月经河北省政府批准成立的省级经济技术开发区。北依燕山,南临渤海,地处举世闻名的万里长城"天下第一关;老龙头脚下,占地22平方公里,开发区具有独特的海陆空立通优势和丰富的旅游资源,气候宜人,地产丰富。
京沈铁路从该区北面通过,横贯东西。山海关铁路编组站为中国十大编组站之一,山海关站为特等站。区内已建成6.35公里的铁路专用线,北同山海关铁路编组站相连,南达山海关港;区内各条公路四通八达,公路主干线与北京至哈尔滨的102国道相连接,也与即将开通的京哈高速公路相连;该区西面3公里处有山海关机场,已开通国内十几条航线,现正筹划开通国际航线;该区西面15公里便是中国第二大港口──秦皇岛港。区内年吞吐量为1000万吨的杂货和集装箱港口──山海关港已破土动工兴建。中国北方最大的修船基地──中国船舶工业总公司山海关船厂就位于该开发区内,现成的码头和泊位可供使用。
经过几年的建设,开发区内水、电、气、路、讯等各项基础设施已日臻完善,具备摆放大型临港项目及各类工业、旅游、房地产等项目的能力。截止1997年底,该区累计批准外资项目67个;总投资4.50亿美元;合同利用外资3.44亿美元;由香港、美国、新加坡、日本、台湾、泰国等11个国家和地区在我区投资。
基础设施
loading...
园区优势
京沈铁路从该区北面通过,横贯东西。山海关铁路编组站为中国十大编组站之一,山海关站为特等站。区内已建成6.35公里的铁路专用线,北同山海关铁路编组站相连,南达山海关港;区内各条公路四通八达,公路主干线与北京至哈尔滨的102国道相连接,也与即将开通的京哈高速公路相连;该区西面3公里处有山海关机场,已开通国内十几条航线,现正筹划开通国际航线;该区西面15公里便是中国第二大港口──秦皇岛港。区内年吞吐量为1000万吨的杂货和集装箱港口──山海关港已破土动工兴建。中国北方最大的修船基地──中国船舶工业总公司山海关船