东部工业园

东莞市东部工业园位于东莞东部常平、企石、桥头、横沥四个镇区的交汇处，东莞东部工业园区规划总控制区面积74.43平方公里，其中规划建设区即工业园区总面积为37.42平方公里。地处珠江三角洲广深经济走廊黄金地段，是东莞市两大重点工业园区之一，是东莞新时期发展现代化制造加工的核心工业基地。园区中心位于南方铁路交通枢纽重镇——常平，是目前全国唯一设有两个大型铁路客运站及铁路客货运口岸的镇区。
一、园区定位
东部工业园定位为以现代制造业生产加工为主的工业基地，兼有部分现代制造业的研发功能，同时兼有部分休假度假、文化、教育、娱乐等功能。其规划注重生态概念，强调可持续性发展。从东部工业园的四镇现状来看，常平、企石、桥头、横沥四镇共有人口72.27万，常平既是东莞东部的支点城市，又是大京九、广深、广梅汕三大铁路交汇的枢纽，经济总量位居东莞各镇前列。
二、园区发展
桥头、企石、横沥三镇的经济基础则相对较为薄弱。东莞市政府牵头建立的跨镇区工业园区，在东莞是个尝试，也是一个重大突破，最大突破就在于整合镇区资源，形成一体化的发展态势。
东莞市委市政府将以东部工业园的兴建为龙头，接受松山湖科技产业园区作为研发高地的辐射，通过产业的集聚提升，以常平为中心带动东莞东部区域经济平衡发展。东部工业园将有效吸纳周边镇区产业，强化周边镇区的城市功能，启动东莞打造组团式城市的新格局。
初步规划，园区内的生态绿地将控制在30%，即11平方公里左右，产业用地占建设用地的总面积45%，即14平方公里左右，在园区内政府将投资兴建“四纵六横”共10条综合性次干道。
三、园区建设
东部工业园建设的全面启动，将依托京九重镇常平的辐射力、影响力，通过产业调整，带动桥头、企石、横沥三镇的发展，形成东莞东部发展的制造业中心和增长极。
东部工业园在大力吸引国际资本的同时，还将着力建设民营资本创业平台，为民营资本做大做强提供舞台。据统计，城乡居民的储蓄存款余额已经超过了1000亿元人民币，这笔资金如虎在柙，想要寻找出路，却缺乏了充分的投资渠道。尤其是一些有充分发展前途的中小企业，急需要冲出环境落后的旧园区，寻找一个更好的发展平台。
东部工业园的建设，在合适时机合适地点适合了这种民间资金的内在冲动，可以成为接纳民间资金的最好平台，这个平台比已往的镇区经济起点更高、发展潜力更大。
东部工业园区将建成一个现代制造业示范工业园，这是继松山湖高新科技产业园区、虎门港开发区之后，东莞跨镇区建设的又一大型工业园区。这三大园区将与新城市中心形成了一个功能协调的整体，加速东莞产业调整升级和城市现代化建设，为东莞打造国际制造业名城战略构建“四轮驱动”的全新模式。