园区介绍
重庆秀山工业园地处渝鄂湘黔四省(市)边区结合部,是重庆、武汉、长沙、贵阳四大城市的几何核心,交通里程都在400公里以内。自古以来,秀山就是四省边区物资集散地,东西部物资交流大通道,以及兵家、商贾必争地。便捷的交通条件和辐射武陵山周边区县的特殊区位,使秀山成为我国东西部、南北方、成渝经济圈与珠三角经济圈和长三角经济圈相互联结的桥头堡,相互往来的中转站。凭借这一优势,秀山将根据重庆市委、重庆市人民政府决定,建成辐射武陵山区腹地的边贸中心城市、旅游中转集散地。
一、概况
(一)秀山土家族苗族自治县地处重庆市东南、渝鄂湘黔四省市结合部,秀山工业园区是重庆市特色工业园区领导小组2006年批准的市级特色工业园区,规划总面积40平方公里,由“三园一组团”组成,“三园”即A区综合园、B区硅业园、C区农业园,“一组团”为矿产业组团。综合园A区总体规划面积10平方公里,其中加工贸易梯度转移重点承接地4平方公里,拓展区6平方公里。主要以发展通迅设备制造、食品药品加工、纺织服装织造三大特色产业,B区以硅产业为重点,C区以农副产品、林产品加工业为方向,由妙泉、清溪和溶溪片区组成的矿产业组团主要发展特色矿产品精深加工产业。
(二)区位交通
铁路:渝怀铁路秀山站建在秀山县城,现每天有46趟列车经过并全部停靠秀山站,秀山至重庆、成都、广东、上海、深圳、厦门等地十分方便,非常快捷;秀山火车站年迎送旅客200万人次,年货物吞吐量100万吨,货场容量300万吨。铁道部已规划将开工修建渝怀复线和秀山至云南的昭通,秀山至贵州省的遵义,秀山至湖南省底庄的连接线。
公路:渝湘高速公路纵贯秀山东西,将于2009年底全线建成通车;国道319线(成都—厦门)、326线(秀山—云南过旧)在县城交汇;省道304线直达贵阳;县级公路呈射状分布,四通八达。
水路:秀山距贵州沿河乌江码头97公里。从乌江码头下行至重庆涪陵进入长江,上溯至四川宜宾,下行直达上海。乌江航线500吨至1500吨轮船可长年通航,涪陵上至重庆、下至上海均可通行万吨级货轮。秀山从水路可通江达海,走向世界。
航空:秀山距贵州铜仁大兴机场100公里,距黔江舟白机场120公里。
二、内设机构
(一)办公室
负责园区政务的协调、督查;负责园区党务党建、纪检监察、廉政建设工作;负责机关文秘、会议、信息、保密、信访、档案工作;负责机关宣传、精神文明、综合治理、计划生育、爱国卫生和群团工作;负责机关组织人事、劳动保障和安全工作;负责机关制度建设、信息化建设和人才队伍建设;负责对外接待和后勤保障工作;负责议案提案的办理工作;负责园区国有资产管理、财务管理和内部审计工作;指导、监督企业财务工作;负责各类专项资金、预算外资金的管理;负责财务预决算;编制财务年度、月度报表,搞好财务分析;负责制定各种财务制度。
(二)招商科
编制园区国民经济和社会发展计划、科技产业及第一、二、三产业发展计划并组织实施;申报管理科技成果和项目,监督、指导企业合法生产经营;研究和管理园区内工业项目和一、二、三产业发展及布局;编制园区产业发展规划和年度计划,实施产业群和产业链的引导、培育,贯彻落实园区产业发展的各项规划、政策和措施;负责园区工业项目库的建立、管理工作;负责审核入园企业和项目。
认真贯彻执行国家、市、县出台的招商引资政策、法规,准确把握国家产业发展导向和市场投资动态,协助县政府有关部门调研、制订园区招商引资优惠政策;负责制订园区招商服务总体规划、年度工作计划并组织实施;负责入园投资项目初审、考察、洽谈、合同起草及送审工作;负责入园投资项目跟踪服务目标任务的分解、督促、检查、考核工作,协助入园企业办理投资项目建设相关手续,帮助入园企业解决相关诉求,为入园企业提供“一条龙”跟踪服务;负责搜集、整理园区投资项目信息,建立园区招商引资网络,完善项目档案,管理和维护园区网站,编制园区招商服务宣传资料,参与相关投资洽谈活动,做好园区投资政策、重大项目的宣传、推介工作;负责入园企业的调研工作,通报园区重大项目、重大活动进展情况和园区招商服务信息;负责会同有关部门督促入园企业执行有关政策及履行合同,做好入园企业经济运行的指导和协调工作,负责园区企业经济指标的统计和分析工作;负责园区经济运行情况分析、调研和预测工作。
(三)建设科
负责园区建设总体规划、控制性详细规划、各项专业规划的编制、审查、报批工作;研究制订园区交通、通讯、绿化、灯饰、环卫和水、电、气等基础设施发展目标和建设计划并组织实施;负责园区内建筑企业、建设费用、建设工程项目的监督和管理;指导园区内建设项目的选址定点、放线、验线、规划、建设工作;负责建设工程施工现场组织协调工作;负责拟订园区土地总体规划、年度用地计划和园区内国土资源保护、环境污染防治和生态建设规划;配合相关部门做好园区征地、拆迁、安置、补偿工作和征地前土地边界、面积勘测及外业房屋丈量、构、附着物的调查清理工作;协调处理征地农转非人员社会养老保险、货币安置和房屋安置工作;指导、监督园区内企业执行环境保护法律、法规和规章情况;组织、监督、协调、参与园区城市综合执法管理。
一、概况
(一)秀山土家族苗族自治县地处重庆市东南、渝鄂湘黔四省市结合部,秀山工业园区是重庆市特色工业园区领导小组2006年批准的市级特色工业园区,规划总面积40平方公里,由“三园一组团”组成,“三园”即A区综合园、B区硅业园、C区农业园,“一组团”为矿产业组团。综合园A区总体规划面积10平方公里,其中加工贸易梯度转移重点承接地4平方公里,拓展区6平方公里。主要以发展通迅设备制造、食品药品加工、纺织服装织造三大特色产业,B区以硅产业为重点,C区以农副产品、林产品加工业为方向,由妙泉、清溪和溶溪片区组成的矿产业组团主要发展特色矿产品精深加工产业。
(二)区位交通
铁路:渝怀铁路秀山站建在秀山县城,现每天有46趟列车经过并全部停靠秀山站,秀山至重庆、成都、广东、上海、深圳、厦门等地十分方便,非常快捷;秀山火车站年迎送旅客200万人次,年货物吞吐量100万吨,货场容量300万吨。铁道部已规划将开工修建渝怀复线和秀山至云南的昭通,秀山至贵州省的遵义,秀山至湖南省底庄的连接线。
公路:渝湘高速公路纵贯秀山东西,将于2009年底全线建成通车;国道319线(成都—厦门)、326线(秀山—云南过旧)在县城交汇;省道304线直达贵阳;县级公路呈射状分布,四通八达。
水路:秀山距贵州沿河乌江码头97公里。从乌江码头下行至重庆涪陵进入长江,上溯至四川宜宾,下行直达上海。乌江航线500吨至1500吨轮船可长年通航,涪陵上至重庆、下至上海均可通行万吨级货轮。秀山从水路可通江达海,走向世界。
航空:秀山距贵州铜仁大兴机场100公里,距黔江舟白机场120公里。
二、内设机构
(一)办公室
负责园区政务的协调、督查;负责园区党务党建、纪检监察、廉政建设工作;负责机关文秘、会议、信息、保密、信访、档案工作;负责机关宣传、精神文明、综合治理、计划生育、爱国卫生和群团工作;负责机关组织人事、劳动保障和安全工作;负责机关制度建设、信息化建设和人才队伍建设;负责对外接待和后勤保障工作;负责议案提案的办理工作;负责园区国有资产管理、财务管理和内部审计工作;指导、监督企业财务工作;负责各类专项资金、预算外资金的管理;负责财务预决算;编制财务年度、月度报表,搞好财务分析;负责制定各种财务制度。
(二)招商科
编制园区国民经济和社会发展计划、科技产业及第一、二、三产业发展计划并组织实施;申报管理科技成果和项目,监督、指导企业合法生产经营;研究和管理园区内工业项目和一、二、三产业发展及布局;编制园区产业发展规划和年度计划,实施产业群和产业链的引导、培育,贯彻落实园区产业发展的各项规划、政策和措施;负责园区工业项目库的建立、管理工作;负责审核入园企业和项目。
认真贯彻执行国家、市、县出台的招商引资政策、法规,准确把握国家产业发展导向和市场投资动态,协助县政府有关部门调研、制订园区招商引资优惠政策;负责制订园区招商服务总体规划、年度工作计划并组织实施;负责入园投资项目初审、考察、洽谈、合同起草及送审工作;负责入园投资项目跟踪服务目标任务的分解、督促、检查、考核工作,协助入园企业办理投资项目建设相关手续,帮助入园企业解决相关诉求,为入园企业提供“一条龙”跟踪服务;负责搜集、整理园区投资项目信息,建立园区招商引资网络,完善项目档案,管理和维护园区网站,编制园区招商服务宣传资料,参与相关投资洽谈活动,做好园区投资政策、重大项目的宣传、推介工作;负责入园企业的调研工作,通报园区重大项目、重大活动进展情况和园区招商服务信息;负责会同有关部门督促入园企业执行有关政策及履行合同,做好入园企业经济运行的指导和协调工作,负责园区企业经济指标的统计和分析工作;负责园区经济运行情况分析、调研和预测工作。
(三)建设科
负责园区建设总体规划、控制性详细规划、各项专业规划的编制、审查、报批工作;研究制订园区交通、通讯、绿化、灯饰、环卫和水、电、气等基础设施发展目标和建设计划并组织实施;负责园区内建筑企业、建设费用、建设工程项目的监督和管理;指导园区内建设项目的选址定点、放线、验线、规划、建设工作;负责建设工程施工现场组织协调工作;负责拟订园区土地总体规划、年度用地计划和园区内国土资源保护、环境污染防治和生态建设规划;配合相关部门做好园区征地、拆迁、安置、补偿工作和征地前土地边界、面积勘测及外业房屋丈量、构、附着物的调查清理工作;协调处理征地农转非人员社会养老保险、货币安置和房屋安置工作;指导、监督园区内企业执行环境保护法律、法规和规章情况;组织、监督、协调、参与园区城市综合执法管理。
基础设施
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园区优势
区位交通
铁路:渝怀铁路秀山站建在秀山县城,现每天有46趟列车经过并全部停靠秀山站,秀山至重庆、成都、广东、上海、深圳、厦门等地十分方便,非常快捷;秀山火车站年迎送旅客200万人次,年货物吞吐量100万吨,货场容量300万吨。铁道部已规划将开工修建渝怀复线和秀山至云南的昭通,秀山至贵州省的遵义,秀山至湖南省底庄的连接线。
公路:渝湘高速公路纵贯秀山东西,将于2009年底全线建成通车;国道319线(成都—厦门)、326线(秀山—云南过旧)在县城交汇;省道304线直达贵阳;县级公路呈射状
铁路:渝怀铁路秀山站建在秀山县城,现每天有46趟列车经过并全部停靠秀山站,秀山至重庆、成都、广东、上海、深圳、厦门等地十分方便,非常快捷;秀山火车站年迎送旅客200万人次,年货物吞吐量100万吨,货场容量300万吨。铁道部已规划将开工修建渝怀复线和秀山至云南的昭通,秀山至贵州省的遵义,秀山至湖南省底庄的连接线。
公路:渝湘高速公路纵贯秀山东西,将于2009年底全线建成通车;国道319线(成都—厦门)、326线(秀山—云南过旧)在县城交汇;省道304线直达贵阳;县级公路呈射状