园区介绍
黄河三角洲农业高新技术产业示范区,简称“黄三角农高区”,2015年10月由国务院批复成立,2016年11月挂牌运行,是继杨凌农高区之后的第二个国家级农高区。前身为山东省国营广北农场,始建于1950年,是华东地区第一个、也是规模最大的机械化国营农场,被誉为“华东地区农垦事业的先河”。黄三角农高区规划面积350平方公里,辖原东营农高区、广饶县丁庄街道、滨海新区、盐业公司4个板块和49个行政村,常住人口5.3万人。
作为滨海盐碱地和冲积平原的典型代表,黄三角农高区盐碱土壤分布广泛、类型丰富,是探索荒碱地治理新技术的天然本底试验场。区内农用地面积220平方公里,占辖区总面积的63.2%,180平方公里国有土地成方连片、权属清晰,规模化生产条件成熟,具备发展现代高效农业的独特优势。国务院在批复中赋予黄三角农高区的重大任务是:深入实施创新驱动发展战略,在盐碱地综合治理、国际科技交流与合作、体制机制与政策创新、四化同步发展方面先行先试、作出示范,建立可复制可推广的创新驱动城乡一体化发展新模式,成为促进农业科技进步和增强自主创新能力的重要载体,成为带动东部沿海地区农业结构调整和发展方式转变的强大引擎。
作为滨海盐碱地和冲积平原的典型代表,黄三角农高区盐碱土壤分布广泛、类型丰富,是探索荒碱地治理新技术的天然本底试验场。区内农用地面积220平方公里,占辖区总面积的63.2%,180平方公里国有土地成方连片、权属清晰,规模化生产条件成熟,具备发展现代高效农业的独特优势。国务院在批复中赋予黄三角农高区的重大任务是:深入实施创新驱动发展战略,在盐碱地综合治理、国际科技交流与合作、体制机制与政策创新、四化同步发展方面先行先试、作出示范,建立可复制可推广的创新驱动城乡一体化发展新模式,成为促进农业科技进步和增强自主创新能力的重要载体,成为带动东部沿海地区农业结构调整和发展方式转变的强大引擎。
基础设施
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园区优势
地处黄河三角洲的核心区域、环渤海经济圈的中间地带,位于连接京津冀与山东半岛的重要枢纽位置。交通条件便利,荣乌高速、长深高速在此交汇,德大铁路、黄大铁路贯通南北,距离东营胜利机场20公里,与在建的京沪高铁二通道东营南站10分钟车程。毗邻渤海莱州湾,海岸线长12.4公里,紧邻东营港、广利港、潍坊港3个区域性中心港口,境内小清河复航后可实现海河联运,形成完整的立体化交通体系。滨海湿地、盐田面积约100平方公里,建有国家级沙蚕类海洋特别保护区,南河崖盐业遗址群为全国重点文物保护单位,现已发现65处商周时期制盐遗址